業外進補 華航年終至少2個月
工商時報【記者張佩芬╱台北報導】
中華航空出售大陸揚子江快運持股的獲利去年年底入帳,讓公司全年獲利確定,公司管理階層與工會也順利解決年終獎金與加薪問題,每個人的定額獎金從2.5萬提高到3萬元,加上績效獎金與職福金,最高可以領到8.5萬元,另有員工固定的1個月年終獎金,每人平均年終可領2到3個月,平均加薪幅度為1.5%到1.8%。擁有約1.05萬名員工的華航,年終獎金與加薪以照顧基層員工為主要訴求,去年員工定額激勵獎金是2.5萬元,由於2013年公司獲利優於2012年,因此今年定額激勵獎金提高為3萬元,考績獎金依然分1.5萬、2.5萬、3.5萬、4.5萬四個等級,職福金1萬元,估計八成以上員工都可以領到2個月以上年終獎金。
華航與工會簽有團體協約,每年稅前獲利有兩成需要作為獎金,逐季提撥,年終至少有1個月。
華航去年前三季獲利2.92億元,EPS0.04元,第四季客運衰退,貨運增長,法人估全年本業是小賺小虧,因為投資揚子江快運7年,華航將持有的25%賣回給海南航空控股,約有7.68億售股利益,估計全年獲利至少有7億多,相較於前年的5,880萬元獲利,是不小的增長。
在薪資調整部分,公司將以平均調幅1.8%來辦理,根據考績與薪資高低來決定每個人調幅,原則上是低薪優秀員工採取高調幅。華航在2011年初因公司2010年大賺106.22億元,當年績效獎金有4.7到6.8個月,外加9萬元定額激勵獎金,另加薪3%;2011年公司沒賺錢,2012年初的定額激勵獎金為1.5萬元,績效獎金四等級發放,但處長級以上發動放棄兩項獎金;2012年獲利5,880萬元,2013年初的定額激勵獎金2.5萬元,績效獎金四等級發放。
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